Junta de Extremadura

Habiéndose firmado el día 10 de noviembre de 2025, el Convenio de Colaboración entre la Consejería de Infraestructuras, Transporte y Vivienda y Fomento Extremeño de Infraestructuras Industriales, SAU, de conformidad con lo previsto en el artículo 8 del Decreto 217/2013, de 19 de noviembre, por el que se regula el Registro General de Convenios de la Administración de la Comunidad Autónoma de Extremadura,

La publicación en el Diario Oficial de Extremadura del Convenio que figura como anexo de la presente resolución.

Mérida, 12 de noviembre de 2025.

Mérida, 10 de noviembre de 2025.

De una parte, D. Manuel Martín Castizo, quien interviene en nombre y representación de la Junta de Extremadura, en calidad de Consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, cargo que ostenta en virtud del nombramiento efectuado por Decreto de la Presidenta 24/2023, de 20 de julio (DOE n.º 140, de 21 de julio ), actuando en el ejercicio de la competencia atribuida en el artículo 53.3 de la Ley 1/2002, de 28 de febrero, del Gobierno y de la Administración de la Comunidad Autónoma de Extremadura, en relación con el Decreto de la Presidenta 16/2023, de 20 de julio, por el que se modifican la denominación y las competencias de las Consejerías que conforman la Administración de la Comunidad Autónoma de Extremadura (DOE n.º 140, de 21 de julio) y el artículo 91, numeral 1, párrafo segundo, de la Ley 2/2008, de 16 de junio, de Patrimonio de la Comunidad Autónoma de Extremadura.

De otra parte, D. Miguel Ángel Mendiano Calle, en nombre y representación de Fomento Extremeño de Infraestructuras Industriales, SAU, en adelante FEISA, en calidad de consejero delegado, cargo que ostenta en virtud del acuerdo del Consejo de Administración de la sociedad de fecha 13 de septiembre de 2023, que fueron elevados a escritura pública ante el notario de Mérida D. Gonzalo Fernández Pugnaire, con fecha 19 de septiembre de 2023 y n.º 1.281 de su protocolo, habiendo resultado inscritos en el Registro Mercantil de Badajoz, con fecha 19 de septiembre de 2023, en el tomo 784, folio 164, inscripción 89ª con la hoja BA-4021 de la entidad.

Ambas partes en la representación que ostentan y en ejercicio de las atribuciones que les están conferidas, reconociéndose capacidad para formalizar el presente acuerdo

Para el cumplimiento de ese objeto FEISA ha proyectado la ejecución de un Parque Empresarial en la Plataforma Logística de Badajoz, cuya dinamización de las ventas está en un estado embrionario debido a la reciente ejecución de las obras que ha derivado en el otorgamiento de la Escritura de declaración de obra nueva terminada, división horizontal y constitución en régimen de propiedad horizontal y constitución de servidumbre ante el notario de Mérida, Gonzalo Fernández Pugnaire, el día 8 de octubre de 2025, n.º 1.771 de su protocolo, actualmente en trámite de inscripción registral.

A continuación, se describe la nave, sobre la que la Consejería ha mostrado su interés:

Según la mencionada escritura, la mencionada nave está afectada por las siguientes servidumbres:

FEISA está tramitando la venta del mencionado Parque empresarial y considera que, albergar en dicho inmueble de manera temporal la ITV, puede generar un efecto tractor por el volumen de vehículos que van a transitar por el mismo para cumplir con la obligación de someterse a la inspección técnica obligatoria, lo que contribuirá a que particulares empresarios y empresas puedan considerar la posibilidad de instalarse en dicho parque con vocación de permanencia.

Asimismo, se actúa de acuerdo con los principios establecidos en el artículo 140 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público y, en particular, colaboración y eficiencia en la gestión de los recursos públicos.

A tales efectos, la Consejería se apoya en la sociedad mercantil pública para gestionar eficazmente los recursos públicos manteniendo la prestación del servicio público sin solución de continuidad y con el carácter gratuito de la instalación en un nuevo inmueble y FEISA se beneficia del volumen de tráfico de vehículos y de la actividad económica e industrial en el nuevo parque empresarial para aprovechar esa situación como elemento propulsor y dinamizador de las naves industriales y, en definitiva, para el desarrollo socio económico de la zona, por lo que ambas entidades consideran oportuno suscribir el presente convenio de colaboración que se regirá por las siguientes,

El presente convenio tiene por objeto la puesta a disposición gratuita y temporal para la Consejería por parte de FEISA del inmueble descrito en el manifiestan Segundo anterior y de la parte exterior correspondiente del mismo que se indica en el plano adjunto como Anexo I.

La finalidad de la puesta a disposición del inmueble es la de albergar el servicio público de Inspección Técnica de Vehículos por el tiempo necesario para que la Consejería acometa las obras de acondicionamiento necesarias en el inmueble que actualmente alberga la Estación de ITV en dicha localidad.

La Consejería declara conocer plenamente la situación urbanística y de planeamiento de la nave industrial, así como los usos administrativamente permitidos en el mismo, y, en consecuencia:

1. Asume la obligación, con el consentimiento de FEISA, de realizar en la nave industrial que se pone a disposición la ejecución de una serie de instalaciones que, con carácter enunciativo no taxativo, se concretan a continuación y que resultan imprescindibles para una adecuada prestación del servicio público:

2. Asume a su cuenta y riesgo la obtención de los permisos y licencias que resulten necesarios para la ejecución de las obras de adaptación, apertura y desarrollo de la actividad, siendo de su cargo todos los impuestos, arbitrios y demás contribuciones que se impongan, correspondientes al servicio que se preste o por razón del mismo.

3. También serán de su cuenta los gastos derivados de la contratación de los seguros necesarios para el ejercicio de la actividad pública de inspección técnica de vehículos y otros gastos generales para el adecuado sostenimiento del inmueble, así como sus servicios, tributos, cargas y responsabilidades que no sean susceptibles de individualización y que correspondan a la nave industrial, gastos generales, impuestos y tasa de recogida de basuras, agua y alcantarillado.

4. Deberá cumplir, en su caso, con lo establecido en el Reglamento de Régimen Interior que se apruebe, en su caso, como consecuencia del régimen de propiedad horizontal en la que se integra el inmueble.

5. Asume que el destino legal del inmueble que se pone a su disposición es el de la venta, por lo que colaborará en su adecuado mantenimiento, de tal manera que, las instalaciones temporales necesarias para la prestación del servicio de inspección técnica mencionadas en el punto 1 de la Cláusula Segunda, deberán quedar desmontadas o demolidas, devolviendo la nave a su estado inicial. A tal efecto, las partes deberán hacer una memoria fotográfica y descriptiva de la situación inicial de esta en el momento de la puesta a disposición, como muestra del estado final de entrega tras el cese de la puesta a disposición.

Se incorporará a este convenio Anexo II la memoria fotográfica y descriptiva referida.

No obstante lo anterior, las partes podrán acordar de mutuo acuerdo, al finalizar el Convenio, que alguna/s de las instalaciones mencionadas en el punto 1 de la Cláusula Segunda, puedan quedar definitivamente integradas en el inmueble, para lo cual se seguirán los procedimientos legales oportunos a efectos de la regularización de dicha situación.

6. Asume la responsabilidad directa y exclusiva del uso de la nave industrial durante el tiempo de puesta a disposición eximiendo de toda responsabilidad a FEISA, por los daños que puedan ocasionarse a personas o cosas derivados de las instalaciones y prestación del servicio y suministros del y en el inmueble.

La duración de este convenio si bien se establece por un plazo estimado, inicialmente, de 9 meses desde la fecha de su firma, podrá extenderse por el tiempo indispensable para ejecutar las obras de acondicionamiento mencionadas en el punto 1 de la Cláusula Segunda, que no excederá de 12 meses.

No obstante lo anterior, si llegado el vencimiento del plazo inicial o del máximo establecido no hubieran finalizado las obras de la estación actual de ITV las partes, de común acuerdo, podrán prorrogar el mismo por el tiempo indispensable para ello, sin perjuicio de que FEISA pueda publicitar la disponibilidad de la nave industrial para su venta futura.

La modificación del contenido del convenio requerirá acuerdo unánime de las partes firmantes y se formalizará mediante una adenda al mismo.

1. El presente convenio podrá extinguirse por cumplimiento de las actuaciones que constituyen su objeto o por incurrir en causa de resolución. Son causas de resolución del convenio las siguientes:

2. La extinción del presente convenio dará lugar a la liquidación del mismo con el objeto de determinar las obligaciones y compromisos de cada una de las partes, para lo que se estará a lo dispuesto en el artículo 52 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público,

3. No obstante lo anterior, si cuando concurra cualquiera de las causas de resolución del convenio existen actuaciones en curso de ejecución, las partes, podrán acordar la continuación y finalización de las actuaciones en curso que consideren oportunas, estableciendo un plazo improrrogable para su finalización, transcurrido el cual deberá realizarse la liquidación de las mimas en los términos establecidos en los apartados anteriores.

Se crea una Comisión de Seguimiento, con carácter paritario, para el seguimiento y control del presente convenio que se reunirá, al menos, una vez al trimestre.

Dicha Comisión se integrará por dos representantes de la Consejería, la persona titular de la Jefatura de Servicio de Coordinación de Unidades Territoriales y la persona titular de la Jefatura de Servicio de Inspección Técnica de Vehículos y dos en representación de FEISA, la persona responsable del área de infraestructuras y el coordinador de inversiones, uno de los cuales actuará como secretario.

Todo ellos con voz y voto.

2. Constituida la referida Comisión de Seguimiento, en el seno de esta y de forma consensuada, se determinará sus normas de funcionamiento, que se regirán por lo dispuesto para los órganos colegiados en el Capítulo II del Título Preliminar de la citada Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.

El presente convenio tiene naturaleza administrativa y se suscribe de conformidad con el Título Preliminar, Capítulo VI, de la citada Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.

El orden jurisdiccional contencioso-administrativo será el competente para resolver las controversias que puedan surgir entre las partes, a propósito de la interpretación, aplicación y cumplimiento del presente Convenio, de acuerdo con lo previsto en la Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la Jurisdicción Contencioso-Administrativa.

Y para que así conste firman el presente Convenio de Colaboración, por duplicado ejemplar en el lugar y fecha indicados al principio.